將工件表面車削成螺紋的方法稱為車螺紋。螺紋按牙型分有三角螺紋、梯形螺紋、方牙螺紋等（圖1）。其中普通公制三角螺紋應用最廣。

圖1  螺紋的種類

1. 普通三角螺紋的基本牙型

圖2  普通三角螺紋基本牙型

D—內螺紋大徑（公稱直徑）；
d—外螺紋大徑（公稱直徑）；
D2 —內螺紋中徑；
d2—外螺紋中徑；
D1 —內螺紋小徑；
d1—外螺紋小徑；
P—螺距；
H—原始三角形高度。

    決定螺紋的基本要素有三個：
    牙型角α 螺紋軸向剖面內螺紋兩側面的夾角。公制螺紋α=60^o，英制螺紋α=55^o。

螺距P 它是沿軸線方向上相鄰兩牙間對應點的距離。

    螺紋中徑D₂（d₂） 它是平螺紋理論高度H的一個假想圓柱體的直徑。在中徑處的螺紋牙厚和槽寬相等。只有內外螺紋中徑都一致時，兩者才能很好地配合。

2. 車削外螺紋的方法與步驟

（1）準備工作

1）安裝螺紋車刀時，車刀的刀尖角等于螺紋牙型角α=60^o，其前角γ_o=0_o才能保證工件螺紋的牙型角，否則牙型角將產生誤差。只有粗加工時或螺紋精度要求不高時，其前角可取 γ_o=5^o～20^o。安裝螺紋車刀時刀尖對準工件中心，并用樣板對刀，以保證刀尖角的角平分線與工件的軸線相垂直，車出的牙型角才不會偏斜。如圖3所示。

圖3  螺紋車刀幾何角度與用樣板對刀

    3）根據工件的螺距P，查機床上的標牌，然后調整進給箱上手柄位置及配換掛輪箱齒輪的齒數以獲得所需要的工件螺距。

    4）確定主軸轉速。初學者應將車床主軸轉速調到最低速。

    （2）車螺紋的方法和步驟

    1）確定車螺紋切削深度的起始位置，將中滑板刻度調到零位，開車，使刀尖輕微接觸工件表面，然后迅速將中滑板刻度調至零位，以便于進刀記數。

    2）試切第一條螺旋線并檢查螺距。將床鞍搖至離工件端面8~10牙處，橫向進刀0.05左右。開車，合上開合螺母，在工件表面車出一條螺旋線，至螺紋終止線處退出車刀，開反車把車刀退到工件右端；停車，用鋼尺檢查螺距是否正確。如圖4a所示。

3）用刻度盤調整背吃刀量，開車切削，如圖4d。螺紋的總背吃刀量a_p與螺距的關系按經驗公式a_p≈0.65P，次的背吃刀量約0.1左右。

4）車刀將至終點時，應做好退刀停車準備，先快速退出車刀，然后開反車退出刀架。如圖4e。

5）再次橫向進刀，繼續切削至車出正確的牙型如圖4f。

圖4   螺紋切削方法與步驟

3. 螺紋車削注意事項

1）注意和消除拖板的“空行程”

2）避免“亂扣”。當第一條螺旋線車好以后，第二次進刀后車削，刀尖不在原來的螺旋線（螺旋樁）中，而是偏左或偏右，甚至車在牙頂中間，將螺紋車亂這個現象就叫做“亂扣”預防亂扣的方法是采用倒順（正反）車法車削。在角左右切削法車削螺紋時小拖板移動距離不要過大，若車削途中刀具損壞需重新換刀或者無意提起開合螺母時，應注意及時對刀。

3）對刀：對刀前首先要安裝好螺紋車刀，然后按下開合螺母，開正車（注意應該是空走刀）停車，移動中、小拖板使刀尖準確落入原來的螺旋糟中（注意不能移動大拖板），同時根據所在螺旋槽中的位置重新做中拖板進刀的記號，再將車刀退出，·開倒車，將車退至螺紋頭部，再進刀......,。對刀時一定要注意是正車對刀。

4）借刀：借刀就是螺紋車削定深度后，將小拖板向前或向后移動一點距離再進行車削，借刀時注意小拖板移動距離不能過大，以免將牙槽車寬造成“亂扣”，

5）使用兩頂針裝夾方法車螺紋時，工件卸下后再重新車削時，應該先對刀，后車削以免“亂扣”#p#分頁標題#e#

6）安全注意事項：

（1）車螺紋前先檢查好所有手柄是否處于車螺紋位置，防止盲目開車。

（2）車螺紋寸要思想集中，動作迅速，反應靈敏；＇

（3）用高速鋼車刀車螺紋時，車頭轉速不能太快，以免刀具磨損；

（4）要防止車刀或者是刀架、拖板與卡盤、床尾相撞；

（5）旋螺母時，應將車刀退離工件，防止車刀將手劃破，不要開車旋緊或者退出螺母；

（6）旋轉的螺紋不能用手去摸或用棉紗去擦。

4.車外螺紋的質量分析

車削螺紋時產生廢品的原因及預防方法表