本文探討了VX與豪華大巴車廂的設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容。

　　近幾年來，旅游大巴車廂的舒適程度在大幅度地改進(jìn)。去年只在豪華大巴上得以見到的豪華空調(diào)車廂，今年已經(jīng)配備上了來往國際線路的長途汽車。車上的廚衛(wèi)設(shè)施在不久的以前還可有可無，現(xiàn)在卻是現(xiàn)代汽車車廂設(shè)計(jì)整體中的一部分，像活動椅和咖啡機(jī)一樣不可缺少。

　　如今，挑剔的旅客追求舒適和整潔，而車廂的面積很狹窄。要實(shí)現(xiàn)這樣的標(biāo)準(zhǔn)絕非易事。通常為了獲得舒適的乘客座位(有足夠的伸腿空間)，廚衛(wèi)空間必須與其他基本設(shè)施，如緊急通道和冷凍設(shè)備合并在一起。這就要在有限的空間整合所有的設(shè)備。

　　Shade Technics——車廂內(nèi)飾的行家利用VX軟件解決上述難題

　　顯然，這樣的專業(yè)難題應(yīng)該由這方面的專家解決。英國Hertford的 Shade Technics 公司，她在生產(chǎn)車廂家具方面擁有24年的歷史。24年間，車廂的設(shè)計(jì)工作日趨復(fù)雜。一方面是普遍意義上的對車廂舒適程度和風(fēng)格的不斷改進(jìn);另一方面是永恒的基本要求：在盡可能小的空間安裝盡可能多的有用設(shè)施。

　　得益于VX軟件，我們能靈活而從容地接受設(shè)計(jì)的變化

　　“我正在高效率地將一整套電氣設(shè)備塞進(jìn)一個比標(biāo)準(zhǔn)電話亭還小的空間” Shade Technics 公司的設(shè)計(jì)工程師Lindsay Patmore說道。“我們與車廂制造商和長途駕駛員緊密配合，但要準(zhǔn)確地知道最終的安置設(shè)備的空間總是件非常困難的事。從沒有兩次設(shè)計(jì)任務(wù)是完全一樣的。

　　如何應(yīng)付最終定稿前一分鐘尺寸還在變化的情形

　　Shade Technics 公司采用玻璃鋼材料制造這個小空間，因?yàn)椴Ａт摬牧陷p盈，豐富。從衛(wèi)生角度看，要求在這個小空間不設(shè)掛鉤，不能有縫隙，材料表面容易清洗。這個要求可以通過在組裝過程盡可能少地采用單個部件來實(shí)現(xiàn)。板與板之間沒有接頭意味著細(xì)菌難以藏身。但是，小空間采用的零部件數(shù)量越少，對玻璃鋼空間的加工就越復(fù)雜。每一塊毛坯模具都是成本高昂的勞力手工制造的，所以等到最后加工時，就不允許設(shè)計(jì)師有任何錯誤了。

　　不幸的是，據(jù)Lindsay解釋，Shade Technics 公司試生產(chǎn)的產(chǎn)品并不總是能符合這樣的要求。“一旦我們向模具制造商提供圖紙時，此時對于任何修改來說都已經(jīng)太遲了”他說，“但是，因?yàn)槲覀冊诤推渌某邪?可以是任意數(shù)量的承包商)同時從事一項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)，所以在最后一刻修改任一點(diǎn)上的尺寸，并不是件少見的事。我們不得不變得非常的靈活，才能不延誤苛刻的交貨期。

　　VX Overdrive此時前來救火

　　為了解決這個難題，Shade Technics 公司最近引進(jìn)了VX公司富于創(chuàng)新的CAD/CAM軟件，并在該軟件的基礎(chǔ)上實(shí)施了一種全新的設(shè)計(jì)理念。Shade Technics 公司不僅需要VX強(qiáng)大的復(fù)合建模內(nèi)核連同某些曲面功能，而且她有全方位歷史記錄的特點(diǎn)，能在整個設(shè)計(jì)過程隨時更改參數(shù)。

　　Lindsay解釋道“因?yàn)橛辛薞X，我們可以在拿出基本草圖后馬上就開始構(gòu)建產(chǎn)品的設(shè)計(jì)模型，沒有必要添加具體的尺寸，直到我們最終定稿。如果出現(xiàn)某些關(guān)鍵性的修改，我們總是能退回到該處進(jìn)行修改。這就保證了當(dāng)最后必須出詳細(xì)尺寸工程圖時候到來時，我們可以無懼煩瑣的快速完成。

　　VX Overdrive的退回歷史記錄的功能，不僅允許用戶退到整個設(shè)計(jì)的每一個操作步驟，還讓Shade Technics 公司在各種各樣的法則和規(guī)定面前應(yīng)付自如。“有時，當(dāng)安全標(biāo)準(zhǔn)改變時，我們必須非常快速地對此做出反應(yīng)”Patmore解釋道，“有時的問題很普遍，如冰箱的門是左開還是右開。而有時的問題則要嚴(yán)重的多。無論如何，能退回歷史記錄和能修改設(shè)計(jì)過程的數(shù)據(jù)，就意味我們很少做無用功。即使最后時刻到來，也能快速地從設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)到加工。

　　為英國足球隊(duì)打造豪華大巴車廂

　　近來Shade Technics 公司在測試他的新設(shè)計(jì)理念時，正好接到為英國足球隊(duì)裝備新型豪華大巴車廂的任務(wù)。“時下驕縱的足球明星們對舒適程度的要求可想而知。另外，載著球員的大巴在比賽期間奔跑于各球場之間，與市面上最豪華的車輛同行同停。”Partmore說，“我們一直以來都在和車廂裝備方面的專家一起工作。最近我們更被要求在車廂尾部設(shè)計(jì)整體廚房。”

　　在豪華球隊(duì)用的車廂的設(shè)計(jì)不能局限于商務(wù)車的設(shè)計(jì)方式。雖然坐椅較少，但是擺放桌子的空間更大，對舒適性的要求更高。有些更是針對足球運(yùn)動員的特別要求：Shade Technics 公司的一點(diǎn)創(chuàng)新是一個可以放低的桌子，以便運(yùn)動員可以擺放受傷的腿。但是空間的限制仍然存在——車廂的整體尺寸基本上沒有變化——你必須在車尾塞進(jìn)微波爐，以及多種冷藏設(shè)施。

　　如果沒有VX，某些類型的修改將延誤數(shù)周的時間

　　“我們曾經(jīng)處在沉重的時間壓力之下。每個人都想在昨天就拿到已完成的設(shè)計(jì)。”Partmore說，“但是就象往常一樣，最終的尺寸必須等待一定的時間才能確定。感謝VX軟件，讓我們能在最后期限來臨之際還能調(diào)整參數(shù)。”

　　“我們運(yùn)用VX才僅僅幾個月，但是她已經(jīng)改變了我們的工作方式。現(xiàn)在開始很多產(chǎn)品的草圖設(shè)計(jì)之前，我們甚至可以從3D概念開始。我們可以提出很細(xì)的方案——當(dāng)要與客戶交流方案時，我們能很容易對此進(jìn)行渲染后展示給客戶，對此我們信心十足。因?yàn)槲覀円恢笨梢酝嘶氐綒v史數(shù)據(jù)的啟始點(diǎn)，然后在我們知道的時候再填入精確的數(shù)據(jù)。在上述的實(shí)例中，我們就必須在最后關(guān)頭修改有關(guān)尺寸，以便合理安置尾部燈束。如果沒有VX，這種類型的修改將延誤數(shù)周的時間。