D6A鋼碳當量高，約1.04％，其焊接熱裂紋、冷裂紋敏感性相當高，可焊性很差。若不采取有效措施，焊縫易開裂。針對D6A鋼空心筒體對接結構，采用電子束焊方法作了一系列工藝試驗，力圖實現對D6A鋼的等強度焊接。  

   試件有階梯環、對接環。用階梯環初找參數，以掌握電子束流與焊深的對應關系，用對接環確定達到預定焊深的準確規范。試驗在高壓高真空電子束焊機上進行，主要優化參數匹配，采取有效可行的措施，以防止焊接裂紋、氣孔等缺陷；制定合適的焊后熱處理工藝，保證焊接接頭的強度、塑性、韌性等指標盡量接近母材。 
 
   防止裂紋的產生，主要應優化參數，實現電子束焊的深焊效應，獲得深而窄，而且上下寬度近于平行的“I”字型焊縫，降低接頭應力、變形及應力集中。為此，工藝上主要采取：一是提高加速電壓，采用較低的焊速，較小的電流，獲得深焊效應。二是于表層下預定焊深的40％～50％處聚焦，焦點深入到工件內部。

   防止產生氣孔，主要采取以下措施：焊前嚴格清洗焊件并烘干處理，去除油污水分；選擇合適參數，使焊縫根部不至過尖過窄；采用∞偏轉函數，選擇合適的頻率使電子束對焊縫起攪拌作用，以利于氣體逸出，并改善焊縫成型。試件焊后經

X射線探傷，焊縫內部質量達到GB3323–87二級標準。經840℃淬油， 620℃回火調質，對焊接接頭作微型剪切試驗及性能分析，性能梯度曲線如圖1。而焊接接頭力學性能檢測結果為：抗拉強度s b=1190MPa, 變形率y =22%，a k=42.6J/cm2,彎曲試驗(彎心直徑f 5mm)至20°啟裂，30°斷裂。拉伸試樣取自母材，數據為平均值。

圖1 性能梯度曲線                         圖2 焊縫成型

    經檢測分析表明焊縫區與母材性能基本相等，屈服強度和塑性略有下降；熔合區、熱影響區無劇烈性能變化，強度略有升高，塑性略有下降；接頭綜合性能優良。焊接試件經解剖金相檢查，未發現微裂紋、超標氣孔等缺陷。焊深控制在預定范圍內，焊縫形狀合理，截面深而窄，上下平行，呈“I”字型，如圖2所示。焊接接頭各區顯微組織均為回火索氏體，組織均勻細小。