1、基礎(chǔ)程序

　　加工如下圖所示葉輪：

　　進(jìn)入“5X航空銑控制面板”，“曲面路徑 ”中“工藝類(lèi)型”選擇“平行于曲面銑”。

　　拾取“驅(qū)動(dòng)曲面”和“邊界曲面 ”，如下圖：

　　在5X航空銑控制面板中“刀軸控制”頁(yè)面設(shè)置“刀軸將”“相對(duì)切削方向傾斜”及相關(guān)參數(shù)如下：

　　生成刀路如下圖所示：

　　通過(guò)導(dǎo)航器可以觀察到明顯的過(guò)切。此零件不能通過(guò)單一的側(cè)傾角度同時(shí)避免刀軸對(duì)加工葉片及相鄰葉片的干涉。是葉輪加工中比較常見(jiàn)的難點(diǎn)。

　　2、干涉檢查

　　5X航空銑控制面板“干涉檢查”頁(yè)面設(shè)置以“最大角度傾斜刀具”，“使用前后傾角和側(cè)傾角”。

　　拾取相鄰葉片作為檢查曲面：

　　生成刀路如下圖：

　　此刀路確實(shí)避免了刀具對(duì)驅(qū)動(dòng)曲面和檢查曲面的干涉，但刀軸向下，顯然不是我們想要的刀路。

　　3、參數(shù)設(shè)置

　　進(jìn)入干涉檢查的高級(jí)參數(shù)頁(yè)面，如下圖。我們看到傾斜角的最小和最大的缺省值是0和180。

　　此處的值是相對(duì)于Z軸的。如下圖所示：

　　設(shè)置最大值為45。勾選“保持原始刀軸方向”并設(shè)置“初始方向限制”為20。

　　如下圖所示，此時(shí)的刀軸傾斜范圍在黃色輪廓內(nèi)。

　　生成如下刀路。得到了我們想要的刀路。