本文探討了抓斗卸船機能力相關內容。

　　抓斗卸船機的卸船能力是關系到設備供需雙方利益的重要參數。在合同簽訂時當事雙方應當慎重決定卸船能力的定義、參數的大小、測定的方式方法，避免到設備驗收時出現合同糾紛。因此，有必要在合同條款中對上述問題詳細列出其意義、方法。為設備最終的驗收創造良好的條件。

　　1 卸船能力的基本概念

　　抓斗卸船機應當包括以下幾個能力的概念：

　　1.1 最大卸船能力Qm：在規定的船型、規定的物料特性的條件下，最高潮汐、滿艙位、抓斗在最小外伸時抓取物料時的卸船能力。(不做考核)。

　　1.2 額定卸船能力Qr：在規定的船型條件下、規定的物料特性的條件下，中等潮汐、中等艙位、抓斗在平均外伸時抓取物料時的卸船能力。(考核與驗收的必要條件，后續地面皮帶機等設備的設計依據)。

　　1.3 平均卸船能力Qa：在規定的船型條件下、規定的物料特性的條件下，扣除因非卸船機的系統故障所用時間，卸船時間包括清艙時間時，卸船機所卸物料與所用時間的比值。(不做考核)。

　　在上述各個能力之間通常有如下關系：

　　平均能力與額定能力的關系 Qa=(0.5-0.6)Qr (1);

　　平均能力與額定能力的關系涉及到清艙時間。

　　額定能力與最大能力的關系 Qr=(0.8-0.95)Qm (2);

　　額定能力與最大能力的關系涉及到船型的大小，如果船型較大，則二者數值差較大，反之，較小。當艙口和船型較小時可認為 Qr=Qm(3) ;

　　2 影響抓斗卸船機能力的因素

　　抓斗卸船機的卸船能力相對其它設備來講比較復雜，涉及到諸多因素會影響到最終的結果。其主要因素應當包括如下幾個方面：

　　2.1 抓斗抓取物料的容積，即抓斗的斗容。在其它參數不變的條件下斗容越大，其卸船能力越大。在實際設計中要十分慎重設計抓斗的斗容，過大的斗容會使卸船機的起重量超載。斗容的計算應當包括料斗上部凸起部分的物料。其凸起部分的物料的側面安息角可按35-40度設計。

　　2.2 物料的密度，即物料的比重。單位用噸/立方米表示。在同一抓斗的條件下，抓取物料的比重越大，其卸船能力越大。在通常使用時不允許使用如抓取煤炭的抓斗抓取鐵礦石，因為在抓取鐵礦石時會使起重量嚴重超載，不同物料應當設計不同的抓斗，以適應不同的物料。如在卸煤炭時使用針對煤炭設計的抓斗，在卸鐵礦石時使用針對鐵礦石設計的抓斗。

　　2.3 抓斗工作循環周期，即抓斗工作一個循環的時間。在抓斗斗容參數和物料密度一定的條件下，循環時間越短其卸船能力越大。在實際工作時，循環周期的時間是一個變化的數值。如：潮汐的變化，艙內物料滿艙、半艙的變化，抓取外伸遠的物料和抓取外伸近出的物料等都會影響到抓斗工作循環周期。為計算方便，一般在設計時確定一個平均循環周期，即在中等潮汐，物料在中等艙位，針對某一種船型的循環周期。

　　2.4 船型的影響，主要是指不同船型艙口大小和單個船艙底部長寬的大小對卸船能力的影響。如果艙口過小，在卸船機實際工作時抓斗就較容易碰擊艙口。為避免這一現象，就必須降低小車的速度和起升與下降的速度，這包括在手動操作和半自動操作狀態。由于降低了速度，必然會加長工作循環周期。艙底面積的大小對卸船能力的影響主要表現在當抓斗抓取取料時如果面積較小，抓斗的下落位置在同一艙內的變動位置移動量較小，容易產生抓斗在較小的范圍內抓料，使局部挖一個坑，并會產生抓斗落下時偏斜，繼續抓料時抓斗抓取的物料量變少，抓斗抓不滿物料。從而影響效率。

　　2.5 控制的設定和操作者的熟練程度對卸船能力的影響：在采用PLC控制時各個不同位置的速度控制、速度變化規律會直接影響到整機的生產效率。一般抓斗卸船機的過程為：抓斗閉合->閉合繩與起升繩同時起升->閉合繩與起升繩起升-小車運行->小車運行->開斗卸料-小車運行->小車運行返回->小車返回與抓斗下落->抓斗下落。在同一個循環中抓斗起升和降落、小車運行、抓斗開閉都有同時運行的時間。即使在整個循環工作時間里有許多復合運動，以提高設備的卸船效率。同一循環的不同時間內的運動設定是通過PLC控制實現，因此控制的設定會影響到設備的效率。對操作者來講，在首次使用抓斗卸船機時都具有一定的緊張心理，其原因是抓斗卸船機抓斗和小車機構的運行速度太快，許多新手在最初的操作時發生過撞壞船上設備的經歷。因此，影響到設備應有速度的發揮，使設備的卸船效率有所降低。

　　2.6 清艙時間的的影響。抓斗卸船機在基本卸完物料時需要對艙地的少量物料進行清理。在實際操作時投入的人力多少、設備的多少、人力的工作效率都會對整個卸船周期產生影響，并直接影響到設備的平均卸船能力。

　　3 抓斗卸船機額定能力的測定方法

　　抓斗卸船機在實際驗收時其具體卸船能力因受多方面因素影響，應當對額定能力進行驗收，對最大能力和平均能力不做驗收。

　　3.1 測量抓斗抓取物料的密度：制作一個1立方米的容器，裝滿物料，秤量物料重量，計算出其實際密度 q 。

　　3.2 測量抓斗連續抓取五斗的物料重量：抓斗連續抓取5斗物料，運輸到經過計量部門檢定的計量工具上去秤量，計算出5斗物料的總重，并計算出平均每斗的物料重量 P。

　　3.3 測量平均一個循環的工作周期：在合同規定的船型條件下測量在中等潮汐位置，中等艙位位置，一個工作循環時的工作周期，單位為秒 t。

　　3.4 計算抓斗卸船機的實際卸船能力

　　根據已經測量和計算的上述參數計算卸船能力為：Q=Px3600/t，如果所測定的物料密度與合同規定的密度有偏差應當進行折算。

　　抓斗卸船機的卸船能力是設備最重要的技術指標之一。對設備的參數選型、設備的設計都會產生極大的影響。為此，在設備選型和設備設計中應當嚴格明確，并確定合理的設計與驗收的方式方法。抓斗卸船機的卸船能力的大小除會直接影響到設備起重量參數外，還會直接影響到設備的制造成本和采購成本。