柴油機不許“轟油門”的原因：
為什么柴油機不許“轟油門”呢？原因何在，這是因為有少數機手在發動機即將熄火之際。轟幾下油燈門企圖把氣缸里余油燒盡，其實適得其反，不僅不能燒于凈，而且由于油門忽大忽小，轉速隨之忽高忽低，使連桿大端產生的慣性力和離心力也忽大忽小，因此曲軸易產生的疲勞破壞，久之易斷曲軸。
柴油機不許“轟油門”的原因
時間:2011-03-13 21:48:58 來源:未知
柴油機不許“轟油門”的原因：
為什么柴油機不許“轟油門”呢？原因何在，這是因為有少數機手在發動機即將熄火之際。轟幾下油燈門企圖把氣缸里余油燒盡，其實適得其反，不僅不能燒于凈，而且由于油門忽大忽小，轉速隨之忽高忽低，使連桿大端產生的慣性力和離心力也忽大忽小，因此曲軸易產生的疲勞破壞，久之易斷曲軸。