本文在對國內外鑄造模具企業進行對比后，著重研討了鑄造模具的設計、制造技術和鑄造模具用材。文章最后部分展望了發展前景，指出中國鑄造模具的發展空間還相當大，將有更多的模具企業走上專而精的道路。

　　 “十五”期間中國鑄造巿場呈現良好趨勢，2005年全國鑄件總量達到1800萬噸左右，球墨鑄件在總產量中的比重提高到20%-25%，即320萬- 400萬噸；隨著轎車產量的增加，有色鑄造件產量接近200萬噸；今后國際巿場需求也將保持高速增長態勢，全球對中國鑄件的年需求量約為4000萬噸左右，其中球墨鑄鐵和有色合金鑄件需求量增長迅速，鑄造模具產值將超過百億元人民幣。

　　 一、國內外鑄造模具企業比較

　　 全國鑄造模具生產企業，大體可以分成以下幾類：第一類為鑄造模具專業廠(包括合資和獨資企業)，這些企業設備先進，技術優良，是鑄造模具行業的主力；第二類是鑄造專業廠的模具車間；第三類是近年來發展迅速的私營和民營模具廠，這類企業規模不大，數量眾多，各有分工，協同作戰，分布在江浙、廣東一帶，其中有些廠已經具備了一定的實力；第四類是兼做鑄造模具的其他一些模具廠。總之，鑄造模具生產企業呈多元化，并向高水平發展，這也是中國經濟發展帶來的必然趨勢。

　　 國外發達國家的模具廠大體分為獨立的模具廠和隸屬于一些大的集團公司的模具廠，一般規模都不大，但專業化程度高，技術水平高，生產效率極高。

　　 國外模具企業一般不超過100人，多數在50人以下。在人員結構上，設計、質量控制、營銷人員超過30%，管理人員在5%以下。年人均產值超過100萬元人民幣，最高能達到200多萬元人民幣。國內模具企業中一些私營、合資企業人員結構和國外差不多，但一些國企的人員結構還不盡合理，在年人均產值上差距還很大，多數在10~20萬元人民幣，少數能達到40萬元人民幣。

　　 國外模具企業對人員素質要求較高，技術人員一專多能，一般能獨立完成從工藝到工裝的設計；操作人員具備多種操作技能；營銷人員對模具的了解和掌握很深。國內模具企業分工較細，缺乏綜合素質較高的人員。

　　 國外模具企業CAD/CAM/CAE技術的應用比較廣泛，逆向工程、快速原型制造鑄造模具使用也比較多。國內模具企業中一些骨干廠家在這方面和國外差距已經不大，有些已經達到國外水平，但一些中小型模具企業與國外的差距還是很大。不過在模具材料方面，隨著國外技術的引進和中國自身研發能力的提高，差距在逐漸縮小。

　　 在模具的價格和制造周期上，國外模具價格一般是國內模具的5～10倍，制造周期是2～3倍(一般把模具的調試時間也算在制造周期之內)，在這兩方面應該說國內模具企業還是具有一定競爭優勢的。

　　 二、鑄造模具的設計與制造技術

　　 中國雖然是鑄造大國，但遠非鑄造強國，中國鑄造工藝水平、鑄件質量、技術經濟指標等較之先進國家還有很大差距。鑄造工藝方法以砂型鑄造為主，其中手工、半機械化造型仍占很大比例，但近年來中國壓鑄工業發展迅速，每年保持7%～10%的增長速度。中國的汽車工業也正在成長過程中，為了減輕汽車重量，轎車的鋁、鎂輕金屬用量將進一步增長，這就對壓鑄件提出了更高的質量要求。中國鑄造工藝裝備同先進國家相比還有一定差距。20世紀90年代以前，鑄造模具的設計使用計算機的很少，制造也主要以普通萬能設備為主。進入90年代，巨大的巿場需求，特別是汽車、摩托車業的快速發展，極大地推進了中國鑄造模具業的發展。同時隨著合資和獨資企業的介入，國外先進的模具設備和制造技術的引進，促使國產鑄造模具設計和制造技術水平逐步提高，一些企業已經具備設計和制造大型精密模具的能力，如一汽鑄造有限公司鑄造模具廠設計制造的一套3400t壓鑄機用的壓鑄模具，總重達33.5t，是目前國產壓鑄模中最大的模具。#p#分頁標題#e#

　　 20世紀90年代以來，鑄造模具業在設計和制造方面的主要變化有：

　　 (1)模具企業的生產技術水平提高，高新技術在模具的設計和制造中的應用，已成為快速制造優質模具的有力保證。CAD/CAM/CAE的應用，顯示了用信息技術帶動和提升模具工業的優越性，CAD/CAM/CAE已成為模具企業普遍應用的技術。CAD/CAM一體化技術已在鑄造模具業中廣泛使用，目前二維設計使用的軟件主要是AutoCAD，三維設計使用的軟件比較多，主要有Pro/E、UG、Cimatron等。

　　 目前一汽鑄造模具廠的3D設計已達到95%以上，在三維設計后使用三維虛擬裝配檢測技術對裝配干涉進行檢查，保證了模具設計質量，確保了設計和工藝的合理性。三維數據經過CAM軟件編輯，NC代碼直接傳輸到數控設備上進行模具加工。數控機床的普遍應用，保證了模具零件的加工精度和質量，大大提高了模具的準確率和生產效率。CAE技術也在逐步運用到實際設計、生產中，運用CAE技術模擬金屬的充填過程、分析冷卻過程、預測成形過程中可能發生的缺陷以及產品開發前期的凝固模擬，大大優化了工藝設計，縮短了試驗時間。一汽鑄造有限公司鑄造模具廠在一些大型復雜模具，如發動機缸體、缸蓋、變速箱殼體模具的設計中已經開始應用CAE技術對流場、溫度場進行模擬分析，工藝成品率得到極大提高。

　　 (2)銑削加工是型腔模具加工的重要手段。高速加工(High Speed Machining,簡稱HSM)是以高切削速度、高進給速度和高加工質量為主要特徵的加工技術，具有工件溫升低、切削力小、加工平穩、加工質量好、加工效率高(為普通銑削加工的5～10倍)及可加工硬材料(可達60HRC)等諸多優點，因而在模具加工中日益受到重視。高速加工技術引入模具工業，提高了模具精度，大大縮短了模具制造時間。研究表明，對于一般復雜程度的模具，HSM加工時間可減少30%以上。

　　 目前，模具企業為了縮短制模周期、提高巿場競爭力，采用高速切削加工技術越來越多。HSM一般主要用于大、中型模具加工，如汽車覆蓋件模具、壓鑄模、大型塑料模具等曲面加工，其曲面加工精度可達0.01mm。在生產中采用數控高速銑削技術，可大大縮短制模時間。經高速銑削精加工后的模具型面，僅需略加拋光便可使用，節省了大量修磨、拋光時間。

　　 增加數控高速銑床，是模具企業設備投資的重點之一。

　　 (3)電火花加工在鑄造模具制造中是不可缺少的工藝方法。電火花加工對于淬火后的深、小型腔的加工仍是有效的方案。日本沙迪克公司的直線電動機伺服驅動的數控電火花成型機床具有驅動反應快、傳動及定位精度高、熱變形小等優點。瑞士夏米爾公司的電火花成型機具有的P-E3自適應控制系統、PCE能量控制系統及自動編程專家系統，在鑄造模具制造中有其不可替代的作用。

　　 (4)精密、復雜、大型模具的發展，對檢測設備的要求越來越高。現在精密模具的精度已達2～3μm，鑄造模具的精度要求也達到10～20μm。目前國內廠家使用較多的檢測設備有意大利、美國、德國等具有數字化掃描功能的三坐標測量機。如一汽鑄造有限公司鑄造模具設備廠擁有德國生產的1600mm×1200mm三坐標測量機，具有數字化掃描功能，可以實現從測量實物到建立數學模型，輸出NC代碼，最終實現模具制造的全過程，成功地實現逆向工程技術在模具制造中的開發和應用。這方面的設備還包括：英國雷尼紹公司的高速掃描儀(CYCLON SERIES2)，該掃描儀可實現激光測頭和接觸式測頭優勢互補，激光掃描精度為0.05mm，接觸式測頭掃描精度達0.02mm。

　　 利用逆向工程制作模具，具有制作周期短、精度高、一致性好及價格低等許多優點。

　　 (5)快速原型制造鑄造模具已進入實用階段，LOM、SLS等方法應用的可靠性和技術指標已經達到國外同類產品水平。

　　 (6)模具毛坯快速制造技術。主要有干砂實型鑄造、負壓實型鑄造、樹脂砂實型鑄造等技術。#p#分頁標題#e#

　　 (7)用戶要求模具交付期越來越短、模具價格越來越低。為了保證按期交貨，有效地管理和控制成本已成為模具企業生存和發展的主要因素。采用先進的管理信息系統，實現集成化管理，對于模具企業，特別是規模較大的模具企業，已是一項極待解決的任務。如一汽鑄造模具廠基本上實現了計算機網絡管理，從生產計劃、工藝制定，到質檢、庫存、統計、核算等，普遍使了計算機管理系統，廠內各部門可通過計算機網絡共享信息。

　　 利用信息技術等高新技術改造模具企業的傳統生產已成為必然。

　　 三、鑄造模具用材料

　　 鑄造模具用材料可分別選用木材、可加工塑料、鋁合金、鑄鐵、鋼材等。

　　 木模目前仍廣泛應用于手工造型或單件小批量生產中，但隨著環境保護要求和木材加工性能差的限制，取而代之的將是實型鑄造。實型鑄造以泡沫塑料板材為材料，裁減粘貼成模樣，然后澆注而成鑄件，該方法較之用木模，周期短、費用低。

　　 塑料模的應用呈上升趨勢，尤其是可加工塑料的應用日益廣泛。

　　 鋁合金模由于重量輕尺寸精度較高，因此應用較廣泛。但近來應用有減少趨勢，部分已被塑料模和鑄鐵模所取代。