近期發布的Edgecam2010 R1版本支持新發布的Windows 7操作系統，通過軟件內部算法的優化，使得刀具路徑計算速度得到進一步提升。Edgecam2010 R1版本不僅新增了多項提高生產效率和加工質量的工具，還改進了車削、特征查找功能的應用，并且通過自動運算切削用量和關聯模型數據，提供了更智能、更可靠的編程方式。Edgecam2010 R1中更多的實用參數以及更全面的微 調方式，使得該版本能夠更靈活地調整刀具路徑，并最大限度地提高編程效率和加工質量。Edgecam能夠對最復雜的模型進行最簡單的編程，還全面支持最新的CAD軟件、機床設備和刀具。下 面簡單介紹幾個Edgecam2010 R1版本的新功能。

　　一、螺紋銑削功能

　　Edgecam2010 R1版本增加了新的“螺紋銑削”命令，其結合了輪廓銑和孔加工的一些功能，彌補了以往這一加工方法的不足，另外它還可以與其他加工方法配合使用。新的“螺紋銑削”命令支持針對線框輪廓和實體模型編程，也支持螺旋曲線、固定循環加工、自動半徑補償和多種導入導出方式等。為了更好地支持這一加工方式，新的螺紋銑刀也加入到刀具庫和換刀對話框中，而代碼生成器和代碼向導也進行了相應的修改。

　　二、車削成組加工

　　在Edgecam2010 R1版本中引入了4種新的車削成組加工方法，分別是粗車槽、精車槽、直車和切斷。在成組加工方法對話框中設有專為提高使用效率而設計的圖形界面，每一個參數都有對應的圖片和動畫，嵌入式幫助提示還會提供更詳細的信息，且無需另開窗口，如圖1所示。

　　三、車削功能的加強

　　車削功能的增強包括：在粗車槽中添加了“分層車槽”和“重新接近安全值”選項，在精加工中添加了“使用動態毛坯”選項。

　　1.粗車加工

　　粗車槽加工中新增加了“分層加工”選項，可以預先設定一個切削深度(啄蝕增量)，刀具加工完這一深度的所有槽后會回到起始位置，再繼續加工下一深度的所有槽，如圖2所示。

　　如果設定“重新接近安全值”，那么刀具在加工完第一層后再加工第二層時，將不再使用原來的接近數值，而是使用離第二層槽較近的“重新接近安全值”。

　　2.精車加工

　　繼在粗車加工中引入“使用動態毛坯”選項后，精車加工中也加入了這一選項，如圖3所示。使用這一功能可以控制毛坯區域的刀具路徑，而無需人工重新指定“開始/結束”方向。而這個新功能相當于在精車加工中又進行了一次殘料加工，配合策略管理器可以將已經加工好的區域排除在外。

　　根據實際需要可以對被加工輪廓使用“輪廓延伸”功能，可以在整個加工過程中使用刀具路徑的垂直導入、導出。需要注意的是，在編程時將刀尖半徑補償設定為自動或控制機方式，可以使加工結果更加準確。

　　3.改進的特征查找功能

　　改進的特征查找功能，包括新的開放區域特征、改進的開放型腔特征和溝槽查找功能。

　　利用“開放區域特征”加工平坦開放的區域將變得更加簡單和靈活，具體內容包括：①與其他特征一樣，在特征探測器中勾選這一命令后，所有的特征都會在特征窗口中顯示，需要注意的是，在查找開放區域特征的同時需要將選中查找開放型腔;②可以使用鍵槽銑命令加工錐形槽特征;③針對這一特征，可以使用其他方法(平域精加工、粗加工和輪廓銑)進行加工。

　　改進的開放型腔特征，能夠將具有傾斜角度的開放型腔作為有效特征進行查找。

　　改進的溝槽特征。Edgecam2010 R1版本的特征探測器對話框中新添加了3個新選項，選中后，即使獨立查找溝槽特征也會在其他車削特征中顯示出來，這樣就可以使用一個策略針對所有車削特征(包括溝槽特征)使用粗加工，然后再用一個獨立的策略完成精加工。

　　四、Edgecam2010 R1版本支持的CAD軟件和數據接口

　　Edgecam2010 R1版本可直接讀取的CAD軟件設計模型(依產品授權情況而定)包括：Edgecam Part Modeler;Autodesk Inventor 2009和2010;SolidWorks 2009和2010;SolidEdge-V20和 SolidEdge ST;Pro/ENGINEER，包含 Wildfire 4;Pro/DESKTOP， 包含2001和express;CATIA V4(僅限線框及曲面模型);CATIA V5(僅限實體模型)，包含R19;NX，包含NX5。

　　Edgecam2010 R1版本支持的CAD數據交換接口包括：ACIS，包含R19(需實體加工授權);Parasolid 19.1.285(需實體加工授權);GRANITE One V5.0 datecode M100(需實體加工授權);DXF， 包含AutoCAD 2008;DWG，包含AutoCAD 2008;IGES，向下兼容 IGES 3.0，向上包含IGES 5.3;STL;VDA-FS 2;STEP(AP203和 AP214)。