每立方米沼氣相當于0.91千克農(nóng)用柴油的熱值。沼氣作為內(nèi)燃機燃料使用,具有無煙、無灰、不易產(chǎn)生污染和抗爆性良好的特點。同樣工作容積的內(nèi)燃機,使用沼氣時獲得的功率不會低于使用柴油時的功率。因此,將普通單缸柴油機改裝成沼氣-柴油雙燃料柴油機是科學的,也是可能的。
1.改裝方法
將小馬力單缸柴油機改裝為沼氣-柴油雙燃料發(fā)動機后,雙燃料工作時,以沼氣為主,只用少量柴油點燃受壓縮的沼氣和空氣的混合氣。原機壓縮比(18∶22)和噴油提前角不變,只需對進氣系統(tǒng)進行改裝,在原機空氣濾清器之后加裝一個沼氣、空氣混合器裝置即可。混合器由一個控制沼氣供給量的手控閥門和一根三通管組成。
2.使用方法及注意事項
(1)操作使用方法。①啟動。關(guān)閉沼氣閥,用柴油按柴油機的原啟動方法啟動,操作方法與未改裝前一樣。②操作。啟動后帶上負荷,將柴油機油門放在合適位置(一般放在中間偏低一點的位置),待發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常后,慢慢地打開沼氣閥輸入沼氣。輸入沼氣后,在調(diào)速器作用下供油量自動減少,發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。若輸入沼氣量過多,發(fā)動機會出現(xiàn)短時供油中斷現(xiàn)象,產(chǎn)生斷續(xù)的工作聲。遇到這種情況,應(yīng)隨即將沼氣閥略微關(guān)小,直到正常運轉(zhuǎn)為止。在運轉(zhuǎn)過程中,調(diào)整轉(zhuǎn)速的方法與改裝前一樣,通過改變油門手柄位置來調(diào)整。隨著轉(zhuǎn)速或負荷大小的改變,也要相應(yīng)地開大或關(guān)小沼氣閥,以保證正常運轉(zhuǎn)和有較好的節(jié)油效果。當發(fā)動機冷卻水溫低和小負荷運行時,節(jié)油效果較差。③停車時先關(guān)閉沼氣閥,再關(guān)閉油門。
(2)操作注意事項。①經(jīng)常檢查沼氣閥、輸氣管道、接頭等是否漏氣,以免引起火災(zāi)甚至爆炸事故;②操作沼氣閥要平穩(wěn),不要忽大忽小,以避免因進入沼氣量不同而造成發(fā)動機工作不穩(wěn)定。進口泵③發(fā)動機運轉(zhuǎn)中,要經(jīng)常檢查負荷和沼氣壓力的變化,機手憑經(jīng)驗與感覺隨時調(diào)節(jié)沼氣閥門,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,以達到理想的節(jié)油效果。如果操作使用得當可節(jié)油80%~90%,否則節(jié)油率只有50%~60%。④因沼氣供氣不足或其他原因需要完全依靠柴油運行時,發(fā)動機不必停車,只需關(guān)閉沼氣閥,按一般柴油機操作方法使用即可。
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