什么是臨界轉(zhuǎn)速

　　臨界轉(zhuǎn)速是指數(shù)值等于轉(zhuǎn)子固有頻率時的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子如果在臨界轉(zhuǎn)速下運行,會出現(xiàn)劇烈的振動,而且軸的彎曲度明顯增大,長時間運轉(zhuǎn)還會造成軸的嚴重彎曲變形甚至折斷.

　　裝在軸上的葉輪及其他零部件共同構(gòu)成離心式壓縮機的轉(zhuǎn)子,離心式壓縮機的轉(zhuǎn)子雖然經(jīng)過了嚴格的平衡,但仍不可避免地存在極其微小的偏心,另外,轉(zhuǎn)子由于自重的原因,在軸承之間也總要產(chǎn)生一定的繞度,上述兩方面的原因,使轉(zhuǎn)子的重心不可能與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線完全吻合,從而在旋轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生一種周期變化的離心力,這個力的變化頻率無疑是與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)相一致的,當周期變化的離心力的變化頻率和轉(zhuǎn)子的固有頻率相等時,壓縮機將發(fā)生強烈的振動,稱為共振渦街流量計.

　　所以,轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速也可以說是壓縮機在運行中發(fā)生轉(zhuǎn)子共振時所對應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù).

　　一個轉(zhuǎn)子有幾個臨界轉(zhuǎn)數(shù),分別叫做一階臨界轉(zhuǎn)數(shù),二階臨界轉(zhuǎn)數(shù).......臨界轉(zhuǎn)速的大小與軸的結(jié)構(gòu),粗細,葉輪質(zhì)量及位置,軸的支承方式等因素有關(guān).

　　對于柔性軸承來說，在啟動或停車過程中，必然要通過一節(jié)臨界轉(zhuǎn)速震動肯定加劇，但只要迅速通過去。由于軸系阻尼作用的存在，是不會找成破壞的。