康明斯發動機加速時大量冒煙的故障原因分析與處理的基本方法如下：

　　原因1：進氣不通暢處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔，不得有污物。務使增壓器葉輪轉動靈活。

　　原因2：排氣背壓太高處理：在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓。

　　原因3：在氣候炎熱或海拔高的地區，空氣稀薄處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載。

　　原因4：空氣濾清器與柴油機之間漏氣處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊。

　　原因5：渦輪增壓器壓縮機臟污處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物。

　　原因6：燃油泄油閥堵塞處理：檢查管道有無堵塞，疏通管道。

　　原因7：燃油泄油管堵塞處理：檢查管道有無堵塞，疏通管道。

　　原因8：空燃比控制器(AFC)膜盒氣壓表出毛病處理：檢查氣壓表是否損壞，除氣軌壓是否調得太高，柱塞是否卡住，回流閥是否有毛病，燃油是否侵入進氣管等，修理或更換。

　　原因9：進氣管或排氣管密封墊漏氣處理：檢查或更換進/排氣管密封墊。

　　原因10：噴油器噴油孔堵塞處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調整。

　　原因11：噴油器噴油室的尺寸不對處理：更換后重新調整噴油器。

　　原因12：噴油器噴油室破裂處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調校噴油器。

　　原因13：油泵校準不正確處理：重新調校。

　　原因14：空燃比控制器(AFC)校準不正確處理：重新調整準確。

　　原因15：噴油器流量不正確處理：檢查噴油器的O型密封環，噴油室、柱塞濾網和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調校。

　　原因16：密封墊漏氣處理：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換并修理。

　　原因17：氣門漏氣或調整不正確處理：檢查是否漏氣，重新調整氣門。

　　原因18：凸輪軸凸角磨損或損壞處理：檢查磨損情況，更換凸輪軸。

　　原因19：氣門和噴油正時不正確處理：重新調整氣門正時和噴油正時。

　　原因20：氣缸套或活塞磨損或擦傷處理：檢查測量更換修理。

　　原因21：噴油器需要調整處理：按需要進行清洗和調整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調整。

　　原因22：推桿或凸輪從動件罩破裂或彎曲處理：如有損壞，更換推桿和凸輪從動件罩。

　　原因23：軌壓開關(AVT)斷開處理：柴油機爆燃壓力低。電磁鐵失靈，修理或更換。

　　原因24：MVT電磁鐵出故障處理：檢查噴射孔、墊片、O型密封圈和濾清器等。更換或修理。

　　原因25：MVT活塞和機架密封件損壞處理：檢查空氣壓力、活塞和密封件，重新校正。

　　原因26：氣動電磁閥螺釘(MVT)未緊固處理：檢查空氣壓力是否正確和有否斷線。修理并緊固螺釘。

　　原因27：氣動電磁閥柱塞停留在滯后位置(MVT)處理：氣壓不合適、斷線或電磁鐵損壞。修復

　　原因28：通向機械正時調節機械(MVT)的氣壓管路阻塞處理：檢查并修復。