“開拖拉機十幾年了，每年都要維修幾次，跟零配件打交道多了，就感覺這個市場太亂！”安徽農民陳桂林一提起維修就有話說。

　　“活塞、氣門、油管、軸承、橡膠皮帶等，這些農機零配件質量直接關系到整機的安全和可靠，農民希望買得明明白白。”四川農民張全發說。

　　農機零配件種類繁多，如內燃機配件、拖拉機、聯合收割機和農用運輸車的底盤件、耕作機械、場上作業機械、加工機械等配件，幾乎達萬余種。但記者在安徽、四川等農村調查時發現，經銷農機零配件的多是路邊維修小廠或小店，有的未經注冊，產品既無合格證，也無說明書，有的甚至連生產所必須具備的技術標準也不知為何物。

　　農民意見最大的是，零配件材質差，售后服務不規范。安徽農民馬某說，家里的拖拉機后橋齒輪與半軸壞了，當地卻沒有維修網點，無法供應配件，必須將損壞的零件寄給廠家，廠家再將新配件寄回。維修后用了不到半年，又壞了。

　　農民反映說，一些農機說明書適用范圍含糊，導致農民使用不當，增加維修成本。如某些農用車生產廠配置的發動機功率過大，轉速過高，在宣傳中誤導農民超載超速作業，造成機架、半軸斷裂，鋼圈損壞，直至發生翻車事故。如載重量僅為0.5噸的小四輪農用車，有的卻用來承載3噸～4噸，結果，后橋半軸無法承受重載，斷了五六次甚至十幾次的事，時有發生。農民說，維修是個無底洞。

　　記者了解到，農機零配件市場最容易出現質量問題的是花鍵軸、旋耕刀、錘片、篩片、進排氣門等。目前在農村，農機零配件以次充好，以舊翻新，改裝使用較為普遍。例如，有的鑄件原材料，用的是淘汰的車輪和鐵道鋼軌，其材質已經到了報廢期限，用來生產花鍵軸是遠遠達不到使用要求的。為了降低成本，有的用舊的大氣門改成小氣門，專供維修市場。

　　業內人士告訴記者，一些為主機廠配套的零配件生產企業，將合格品發送給主機廠，而將不合格品投放市場；大量的非正規小企業、小作坊生產條件簡陋，技術工人多為農民工或季節工，如軸類件，有的根本不知道還有標準、要按標準進行熱處理；有的簡單粗加工后，統一貼牌，將這些質量無法保證的產品全部銷往農機批發市場或經銷商店；加上農機大市場的“前店后廠”式生產，造成“三無產品”和假冒偽劣產品就地銷售，農機零配件流通秩序混亂。

　　另外，農機產品三包不規范讓農民很頭疼。目前在農村，三包一般由企業自行規定，三包有效期有3個月的，也有6個月或1年的，三包內容也各不相同。自1998年《農機三包規定》發布至今，仍有許多銷售者不肯對易損件、電器件、橡膠件進行三包，尤其是對拖拉機、聯合收割機所用橡膠輪胎，三包期只有3個月。

　　由于農民對于農用車的三包服務不了解，往往耽誤了時間，一不留意就超了三包期，只得自己花錢修理。

　　修理時，經營者往往不填寫三包憑證；有的雖然填寫三包憑證，但寫后撕下拿走，農民手中沒有了修理情況的證明。有的修理前讓農民先簽字，如果農民要求修完后再簽時，則拒絕修理。如果因質量問題退換，必須收取折舊費，收多少，完全由商家決定。

　　活塞、曲軸磨損嚴重，竄機油等，這些情況不少農民都碰到過。農民反映說，“我們不僅希望能買上質量好的農用車，還希望能用上放心的農機標準配件！”。